|
|
|
|
|
|
|
Ytong malzemesinden,
betonarme mühendislik kuralları içinde demir
takviyesi ile büyük boyutlu, eğilmeye mukavim
yapı elemanları üretilmektedir. Bu suretle
önyapımın (prefabrikasyon) yararları ile
Ytong'un yapıya sağladığı yararlar birleştirilmektedir.
|
|
| |
Ön
yapımlı elemanlar Ytong'dan üretilmeleri
nedeniyle muadili yapı elemanlarına göre
büyük ölçüde hafiflediği için, ekonomik taşıma
mesafesi uzamakta, kaldırma ve montaj büyük
kapasiteli vinçlere ihtiyaç duyulmadan yapılabilmekte,
montaj düzeni küçülmekte, yapı hafiflemektedir.
Donatılı Ytong Yapı Elemanlarının ilave ısı
yalıtımı gerektirmemesi, yapıda ısı yalıtım
işini basitleştirip zaman, malzeme ve emek
tasarrufu sağlamakta, yapı inşa sürecini
hızlandırmaktadır.
|
| |
Ayrıca ön yapım,
yapıya Ytong kalite garantisi, sürat, mevsim
ve hava koşullarına bağlı olmadan inşaat
yapma olanağı sağlamakta ve bunların sonucu
yapıya önemli boyutlarda ekonomi getirmektedir.
Bütün bu nedenlerden dolayı savaş yıllarından sonra Ytong donatılı elemanları,
dünyanın birçok sanayileşmiş ülkesinde yaygın olarak üretilmeye başlanmıştır.
Ytong donatılı elemanları ülkemizde de 1965 yılından beri Pendik fabrikamızda
üretilmekte, yurdun her köşesinde ve yurt dışında başarı ile kullanılmaktadır. |
|
Ytong
donatılı elemanları başta toplu konut inşaatları
olmak üzere, konut sektörüne ileri bir yapı
teknolojisi getirdiğinden, sürati, kalitesi
ve her mevsim inşaat yapma olanağı sunması
ile de tercih edilmektedir. Konutlarda ısıtılmayan
bodrum kat döşemesi Ytong döşeme elemanları
ile oluşturulduğunda ilave bir ısı yalıtım
tabakasına, dolayısı ile yüzer şap uygulamasına
gerek kalmamakta, çatıda çatı elemanları
kullanıldığında sıcak çatı uygulamasında
yapı fiziği biliminin öngördüğü bütün koşullar
sağlanmakta, ilave bir ısı yalıtım tabakası
ve buhar kesici uygulamasına çok defa gerek
kalmamaktadır.
Sanayi ve ticari yapılarda ise Ytong donatılı duvar, çatı ve döşeme elemanları
gerek çeşit ve basit uygulama tekniği gerek hafifliği, yüksek ısı yalıtım özelliği,
yüksek yangın mukavemeti ve her mevsim çalışılabilme özelliği ile öncelikle uygulama
sahası bulmaktadır. |
| |
Kuru montaj tekniği
sayesinde Ytong duvar elemanları ve Ytong
hazır duvarları ile her mevsim ve iklim koşulunda
çalışılabilmektedir. Kuru montaj tekniğinin
bir faydası da gerektiğinde elemanların hasarsız
olarak sökülüp tekrar kullanılabilmesidir.
YTONG Donatılı Elemanlarının Ortak Fiziksel Özellikleri :
Ytong donatılı elemanları TS 453 “Gaz ve Köpük Beton Yapı Malzeme ve Elemanları”
Standardına uygun olarak üretilmekte ve üretiminin her safhasında Ytong fizik
ve kimya laboratuvarları tarafından titiz bir şekilde kontrol edilmektedir.
|
|
| |
Ytong
donatılı elemanlarının kalitesi ayrıca Türk
Standartları Enstitüsü'nce sürekli kontrol
edilmekte ve Türk Standartları Enstitüsü'nce
verilmiş kalite garantisine sahip bulunmaktadır.
Boyut Hassasiyeti :
Uzunluk + 3 mm (5 mm)
Genişlik / Kalınlık + 1,5 mm (3 mm)
(Parantez içi değerler hazır duvarlar için geçerlidir.) |
Ytong
Donatılı Elemanları Kullanma Yöntemleri
: |
Nakliye
Ytong donatılı elemanları eleman boyunun 1/5' ine konulan 2 adet
palet üzerinde fabrikadan sevk edilirler ve şantiyede de aynı
şekilde istif edilmelidirler. İstifte uzun elemanların 50 cm'den
daha fazla konsol çalışmamasına dikkat edilmelidir.
Ytong donatılı elemanlar ambalajsız sevk edildiklerinden nakliye
sırasında hava şartlarına bağlı olarak nakliye birim ağırlıkları
değişme gösterir. Donatılı elemanların palet aralarına nakliye
sırasında birbirlerine vurarak hasar vermemesi için ahşap çıta,
buna karşılık gergi iplerinin malzeme kenarlarını ve köşelerini
kesmemesi için köşelere ahşap takviye konmalıdır.
|
|
| Sınıfı |
Nakliye Birim
Ağırlıkları
kg/m³ |
|
| |
|
| Boşaltma,
Istifleme, Şantiyede Taşıma ve Işleme |
| |
|
Ytong donatılı elemanları
fabrikadan paletler üzerinde istiflenmiş
olarak sevk edilirler. Elemanların boşaltmada
hasar görmesini önlemek bakımından boşaltmanın
paletler halinde bir çatallı yükleyici, bir
vinç veya sapan yardımı ile yapılması tavsiye
olunur. Şantiyede vinç veya çatallı yükleyici
olmadığı hallerde boşaltma el ile kamyonun
boyuna istikametine dayanan iki adet kalas
üzerinde kaydırmak suretiyle olur. Kalaslar
eşit uzunlukta ve düzgün yüzeyli olmalıdır.
Kenar ve köşe kırıklarına sebep olmamak için
boşaltmada özen gösterilmeli, hiçbir zaman
plaklar enine yönde yuvarlanarak boşaltılmamalıdır.
Boşaltma sırasında manivela gibi gereçler
kullanılmamalıdır. Elemanlar fabrikadan şerbet
kanalı üstte olarak sevk edildiğinden, bu
durum aynı zamanda elemanların yapıdaki montaj
durumunu da göstermektedir. Bu bakımdan boşaltma
sırasında elemanların alt üst olmamasına
dikkat edilmelidir. |
|
| |
|
Ytong donatılı elemanları mutlaka düzgün bir sahaya ve uygulama
alanına mümkün olduğu kadar yakın bir yere istif edilmelidir. İstifler
iki adet ahşap 10x10 cm takoz üzerine olmalıdır. Ahşap takozların eleman
uçlarına uzaklığı eleman boyunun 1/5'inde olmalıdır.
İstiflemede Ytong donatılı elemanları paketler halinde üst üste istifleniyorsa
ve daha sonra tekrar paketler halinde taşınacaksa paketlerin arasına iki adet
10x10 cm ahşap takoz konmalıdır.
Ahşap takozlar aynı boyutlarda ve paketler arasındaki bütün takozlar aynı düşey
hizada bulunmalıdır. Aynı şekilde istifler arasına sapan veya montaj kavrayıcısı
girecek şekilde bir ara bırakılmalıdır.
|